Volvo sözcüsü Per-Ake Froberg, Çin’in en büyük özel sektör otomobil şirketi Geely’nin Volvo Cars’ı satın alma anlaşmasına, Geely ve Ford’un İsveç’in Göteborg kentinde imza attığını açıkladı.
Çin Endüstri ve Enformasyon Teknolojisi Bakanı Li Yizhong ve İsveç Yatırım ve Enerji Bakanı Maud Olofsson’un hazır bulunduğu törende, anlaşmayı Geely Başkanı Li Shufu ve Ford Finans Direktörü Lewis Booth imzaladı. “Bugün Geely’nin tarihinde bir dönüm noktasını temsil ediyor” diyen Geely Başkanı Li Shufu, Volvo Cars’ın, yönetim ekibi İsveç’te olmak üzere ayrı bir şirket olarak kalacağını ifade etti. Volvo’nun İsveç ve Belçika’daki tesislerinin çalışmaya devam etmesini amaçladıklarını belirten Li, aynı zamanda Pekin’de, Çinli müşteriler için 300 bin adet Volvo marka araç üretecek bir fabrika kurmayı planladıklarını kaydetti.
Li, “Dünyadaki en büyük otomotiv pazarı olan Çin, Volvo’nun ikinci piyasası olacak. Volvo, hızlı büyüyen Çin pazarındaki fırsatlardan istifade ederek, dünyanın önde gelen markası olarak benzersiz bir konuma kavuşacak” dedi. Ford Finans Direktörü Booth, “Geely’nin yönetiminde Volvo’nun, kendi işini sürdürebileceğine ve kâr etmeye başlayacağına inanıyoruz” diye konuştu. Ford, 1927 yılında kurulan Volvo Cars’ı, 1999 yılında 6.5 milyar dolara satın almıştı. Kaynaklarını Ford, Lincoln ve Mercury markalarına yöneltmek isteyen Ford, Volvo Cars’ı 2008 yılının sonundan bu yana satmaya çalışıyordu. ABD’li şirket 2008 yılında Jaguar ve Land Rover markalarını Hintli Tata Motors’a 1.7 milyar dolara satmıştı.
]]>ABD Dışişleri Bakanı Hillary Clinton’un, tasarının Amerikan Kongresinde de ele alınmaması gerektiğini söylediğini, Fransa’da da 2006 yılında 1915 olaylarıyla ilgili olarak çıkartılan yasadan sonra Fransız savaş uçaklarına Türkiye hava sahasını kullanmalarının yasaklandığını hatırlatan Bağış, “Bu konuda çok hassasız” dedi.
ABD’nin bu konuda yasa çıkarması durumunda Türkiye’nin neler yapabileceğinin sorulmasına karşılık da Bağış, “Bunu okurlarınızın hayal gücüne bırakıyorum. Size sadece, Amerikalıların Irak’a yönelik ikmal faaliyetlerinin büyük kısmını İncirlik üssünden yaptığını hatırlatmama izin verin” diye konuştu.
Türkiye’nin Ermeni iddialarını tanımamakta neden bu kadar ısrar ettiğinin sorulması üzerine de Bağış, bu konuda politikacıların değil, tarihçilerin karar vermesi gerektiğini belirterek, bu nedenle Türk ve Ermeni tarihçilerden oluşturulacak bir komisyonun karar vermesi için öneride bulunduklarını, ancak şu ana kadar bu konuda başarılı olamadıklarını söyledi.
Bağış, o dönemlerde Osmanlı İmparatorluğunun Almanlara danışmadan hiçbir şey yapmamış olduğuna da işaret ederek, Ermenilerin zor günler geçirdiğini inkar etmediğini, ancak yaklaşık 600 bin Ermeni hayatını kaybederken, öte yandan Türkiye’de o dönemde hüküm süren iç savaş nedeniyle 2 milyon Türk’ün ve Kürt’ün öldüğünü kaydetti.
Türkiye’de yasa dışı olarak yaşayan yaklaşık 100 bin Ermeninin bulunduğuna da dikkati çeken Bağış, bunun da halklar arasında bir birine karşı bir nefretin olmadığını gösterdiğini, Türkiye ve Ermenistan arasındaki yakınlaşmanın şu sıralar durma aşamasına gelmiş olmasının da kendi hataları olmadığını, tüm girişimlerinin karşı taraftan bloke edilmesinin kendilerini şüpheye düşürdüğünü, Türkiye’nin Ermenistan dahil tüm komşularıyla iyi geçinmek istediğini söyledi.
“Siz artık sadece darbecileri değil, hükümeti eleştirenleri de tutuklattırıyorsunuz” yorumu yapılması üzerine ise Bağış, bazı kişilerin hükümete karşı darbe planlamakla suçlandığı Ergenekon davasının yargıyı ilgilendirdiğini, son AB İlerleme Raporunda da bu davanın, Türkiye’nin daha da demokratikleşmesi yönünde bir fırsat olarak değerlendirildiğini ifade etti.
-TÜRKİYE’NİN AB ÜYELİĞİ-
Bakan Bağış, Türk hükümetinin artık AB’den vazgeçip geçmediği sorusuna karşılık da, “Hiçbir şekilde vazgeçmedi. Hükümetim şu an, hiç olmadığı kadar reform süreci için çaba harcıyor. Üyelik için 2013 yılında olgunlaşmış olacağız” dedi.
Türkiye’de halkın yüzde 60′ının AB’ye üye olmak istediğini, ancak yüzde 40′ının AB’nin Türkiye’yi almaya hazır olmadığına inandığını belirten Bağış, AB ülkelerinde ise halkın yüzde 40′ının Türkiye’nin AB üyeliğinden yana olduğunu, ayrıca yüzde 60′ının Türkiye’nin gelecekte AB üyesi olacağına inandığını söyledi.
Bağış, Türkiye’nin de geçmişte hatalar yaptığını ve ülkede 1959 yılından beri yapılan 3 darbe sırasında hiçbir vizyon geliştirilmediğini ifade eden Bağış, AK Partinin ise Türkiye’nin AB üyesi olabilmesi için 2002 ve 2004 yılları arasında gerekli reformları yaptığını kaydetti.
AB ülkelerinin gelecekte üyelik için Türk kamuoyunu ikna etmeye çalışacağını savunan Bağış, Avrupa ülkelerinin aksi takdirde gelecekte enerji, ayrıca ekonomik ve demografik sorunlarını da çözemeyeceğini, Türkiye’nin genç nüfusuyla gelecekte AB ülkelerinin istihdam piyasalarındaki eksikliği gidereceğini belirtti.
Almanya Dışişleri Bakanı Guido Westerwelle’ye de Türkiye ile AB müzakerelerinin sürdürülmesinden yana görüş belirttiği için müteşekkir olduğunu ifade eden Bağış, “Fransa Cumhurbaşkanı Nicolas Sarkozy’ye gelince, kendisi korkunç ve aşağılayıcı söz olan ‘imtiyazlı ortaklığı’ kullandı” diye konuştu.
Türkiye’nin tam üyelik dışında başka hiçbir seçeneği kabul etmeyeceğini tekrarlayan Bağış, 2000 yılından bu yana sürekli bir şekilde Batıya yöneldiklerini, ancak Türkiye’nin tüm kıtalara bir köprü oluşturduğunu söyledi.
Bağış ayrıca, Türkiye’nin daha tutucu bir ülke haline geldiği şeklinde görüşler bulunduğunun ve Devlet Bakanı Aliye Kavaf’ın eşcinselliği bir hastalık olarak değerlendirdiğinin hatırlatılması üzerine, bu konuda Kavaf ile aynı görüşte olmadığını belirterek, “Türkiye’nin daha tutucu hale geldiğini düşünmüyorum. Sadece günümüzde muhafazakarlar daha fazla görünür hale gelmeye başladı” dedi.
]]>